تخصيص محاور العجلات المزورة للسيارات

1. منصة التشكيل الساخن ذات القالب المغلق

• نطاق الضغط: 1600 طن - 10000 طن مؤازر هيدروليكي، 1-2 أدوات عائلية مجوفة
• وزن الجزء: 0.3 كجم - 65 كجم؛ القطر الخارجي ≥ 500 مم؛ الارتفاع ≥ 250 ملم
• الدقة: ±0.25 مم كما هو مزخرف، بدل التشغيل ≥ 1 مم لكل جانب (توفير 25% من وقت الدورة)
• نسبة التشكيل: ≥ 3، تدفق كامل للألياف حول النوافذ ذات القضبان → 30% زيادة في التعب مقابل العجلة المصبوبة

3. ميزات الشكل الشبكي التي قمنا بصياغتها

• نوافذ بارزة، فتحات مسامير، مقعد محمل، جيب حلقي ABS - مُشكل حتى ±0.2 مم، قطع وقت الحفر بنسبة 40%
• تحدث منحدر للخلف من أجل إزالة مساميك الفرامل - بدون طحن ثانوي
• جيوب خفيفة على الجانب الخلفي - الوزن -12% مقابل الآلة من الصلبة
• شريحة متكاملة أو مسار رئيسي – عملة باردة بعد التشكيل الساخن، Ra ≥ 1.6 ميكرومتر

4. التشطيب بعد الصياغة

• الخراطة والطحن باستخدام الحاسب الآلي: 5 محاور، الجريان ≥ 0.02 مم؛ دائرة الترباس ± 0.05 مم
• تصلب الحث: مجلة تحمل 55 ± 2 HRC، عمق 4-6 مم؛ ضغط ضغط فيليه – 180 ميجا باسكال
• السطح: طبقة إلكترونية كاثودية 20 ميكرومتر + مسحوق علوي 60 ميكرومتر، Geomet 320، أنودة صلبة (Al)، طلاء وفرشاة (SS) – 720 ساعة رش ملح
• التوازن: مستوى واحد ≥ 5 جم-سم؛ طائرة مزدوجة لمحاور الشاحنات ≥ 10 جم سم

5. التحقق من الصحة والشهادات

• اختبار الانحناء الديناميكي: 2 × 10⁶ دورات عند ±3 كيلو نيوتن، بدون صدع ≥ 2 مم
• التأثير: 27 J عند -40 درجة مئوية لمحور 42CrMo4؛ 45 J للدوبلكس غير القابل للصدأ
• المسامية: 100% UT ASTM A388، سبتمبر 1921 الفئة C/c؛ 3-D CMM على نمط الترباس
• المعايير: IATF 16949، ISO 9001، SAE J175، OEM PPAP المستوى 3

6. العرض السريع والمرن

• النموذج الأولي (المشكل + المصنع): 10-12 يومًا
• سلسلة 5 ك - 200 ك / سنة: 4 - 6 أسابيع متضمنة. بناء الأداة
• تعبئة الصادرات: VCI + EPE + لوح الخشب الرقائقي؛ DDP العالمية، خيار الشحن الجوي لمدة 5 أيام